当沈阳的一名男子,从凌晨三点就起来排队,四个小时后而猝死在售票大厅;当广东的许多民工,为了回家过年,而发出焦盼的呼喊“谁能给我一张回家的车票?”;当北京的一名记者,目睹6分钟“卖”光了几千张火车票的奇遇。相信许多善良的人们,都会发出困惑的疑问:车票哪?车票哪?成千上万的车票哪去了?
广东铁路公安在广州、深圳、东莞东火车站广场同时召开的公开处理大会,只是为我们揭开了冰山的一角。469名犯罪嫌疑人、收缴车票35268张,平均每个犯罪嫌疑人持有车票近百张。而这只是被抓获和收缴的,被他们卖出去的又有多少?没有被抓获和收缴的又有多少?相信这永远是一个未知数。而这仅仅是广东一地,沈阳、北京、武汉、成都,全国的许多地方,有多少的车票是经过票贩子之手流出的,一定是一个天文数字。
天上不会掉馅饼,同样的天上也不会掉车票。当全国的旅客都一票难求的时候,这些票贩子怎么就有着这样的神通,可以成百上千的拿到这珍贵的车票,并且转手高价倒卖。难道这其中没有更深的猫腻,不隐藏着更大的犯罪和腐败吗?我们完全有理由大声的责问,到底是谁将这公众所共享的资源,交由票贩子之手牟取暴力而造成举国的紧张。而他们在如此的交易中,又获得了什么样的好处。
对票贩子的处理,只是治理的倒卖火车票犯罪活动之表,对车票流出源头的处理,才是彻底的惩治这种犯罪活动之本。不将隐藏在铁路内部的犯罪之源掐断,就永远的不能将倒卖车票的犯罪活动扑灭。即使今天治理好了,在明天还会复发。毕竟票贩子只是罪恶之河的小鱼,真正的大鱼还隐藏在更深的内部。






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