明代徐州监狱

　　从昨日开始，成都铁路局、成铁公安处和成都车站抽调了300多人轮流在北站广场维持秩序，并实施凭身份证购买火车票的新举措，除短途方向和学生售票窗口外，旅客均需凭本人身份证现场领取购票卡排队进站购票，否则，任何旅客不准进入售票大厅购票。据悉，这是成都车站为防止票串串在春运期间“作梗”，恶意排队购票扰乱正常乘车秩序而首次采取的新措施。——（见2月6日《成都晚报》文章“成都昨起买火车票凭身份证 日售票10万张创纪录”

　　且不说凭身份证购票所增加的财力、人力浪费，以及顾客在购票过程中增加的时间流程，只就凭身份证购票的初衷来看，能否达到彻底杜绝票贩子的目的都令我们感到怀疑。有多少的票贩子是通过售票窗口排队买票，然后再转手倒卖，相信铁路方面和我们的广大群众一样心知肚明。即使有个别的、零星的票贩是通过售票窗口的渠道加以倒卖的，那也是票贩子行列中的小鱼，是被真正的票贩子嘲弄为“没有技术含量的”。
　　而所谓的“有技术含量”，当然是不会这样的寻辛苦苦，不会这样的和我们小老百姓一样起早摸黑一样的排队购票。他们大可一个电话，就从铁路的内部套购出成百上千张的车票，分发下去由更小的喽罗高价售出。如此才令我们可以看到在售票窗口无票可售的“春劫”特象，看到一些票贩子拿着厚厚的一叠车票待价而沽的痛心场面。即使做做样子，也只是另我们苦笑的看到的整列车厢的车票几分钟售光的奇特景象。
　　想靠凭身份证购票的手段，来斩绝票贩子的罪恶之源，怎么说都是一项难以完成的任务。充其量它只能对那些“没有技术含量”的票贩子起到限制的作用，而对那些“有技术含量”的票贩子无伤皮毛，甚至于在某种程度起到保护的作用。如此一说，并不是彻底的否定凭身份证购票手段的施行，只是在具体的斩绝票贩子的方式和方法方面，有关的方面还需要做深做细，以真正的在车票这个公众共有资源的分配方面做的公平、公开。
　　而对铁路内部方面的清理和限制，更应该是彻底整肃票贩子现象的重中之重。毕竟那些“有技术含量”的票贩子，正是有了铁路内部人士的支持和纵容，才可以如此的成了气候。而真正的把车票这个公众共有资源的分配方面做的公平、公开，更是铁路系统改变工作作风，抛弃狭隘的职权意识以及利用这种职权捞取部门和个人好处的作为，而真正的将铁路部门变成服务于社会的服务部门。