明代徐州监狱

    记者从20日于北京召开的大运河保护及申遗工作协调会上了解到：京杭大运河将“扩容”更名为“中国大运河”进行申遗，涉及城市从18个增加到24个；沿线城市将成立“中国大运河申遗办公室”，由有实力、积极性较高的城市牵头，省政府、省文物部门指导，参与合作、协商和对话。

    国人的“申遗”情结，已经达到空前绝后的境界。小到一段传说如《茉莉花》和《梁山伯与祝英台》，大到巍峨高山和千里运河，都一窝蜂地拥挤在联合国教科文组织的窗前，排着队等待着大鼻子的外国人给以确认。为了增加京杭大运河申遗的份量，就人为地给京杭大运河更换马甲，将流传千年的“京杭大运河”名称，生硬地更改为“中国大运河”，除了挟洋自重外，就是对大运河文化底蕴极度的不自信。
    想“京杭大运河”的名称，人闻遐迩，除富有地域的特色外，更承载了中国千百年的文化历史。自隋唐以来历经宋元明清，一直是中国漕运的黄金水道，其南北跨越海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。数不尽的历史事件和文化传说，都依附在“京杭大运河”的名称之上。将“京杭大运河”名称更改为“中国大运河”，从表面上看是方便了大鼻子的外国人，但无形中却让国人坠入雾中。
    国务院颁布的《地名管理条例》明确规定：“地名管理应当从我国地名的历史和现状出发，保持地名的相对稳定。必须命名和更名时，应当按照本条例规定的原则和审批权限报经批准。未经批准，任何单位和个人不得擅自决定”，“国内外著名的或涉及两个省（自治区、直辖市）以上的山脉、河流、湖泊等自然地理实体名称，由省、自治区、直辖市人民政府提出意见，报国务院审批”。
    现在，只是为了增加申遗的砝码，就违反国务院颁布的《地名管理条例》，强行给京杭大运河更换马甲，怎么说都是一种草率的行为。以此类推，我们今后会否为了申遗或者别的原因，再把黄河更名为中国河，把长江更名为中国江哪？与其将精力放在给京杭大运河更换马甲上，不如扎扎实实地治理好运河沿途的污染和更多危害运河水质的其它危害上，申遗是为了保护运河，而不仅仅的只是申遗。