明代徐州监狱

　　北大博士生骑自行车迎娶新娘的新闻，相信让许多的读者，在分享了这一对新人的幸福之后，对他们的创意、节俭和喜庆表示感叹的同时，更对他们浪漫的婚礼由衷地祝贺。然而，北京的一位警官，却从这则喜庆的新闻中找到了罚款的由头。据4月19日《华夏时报》消息：“婚礼很新鲜，但违反交规应该受到处罚。”昨天下午，海淀区交通科王警官获悉此事后表示，骑车带人已违反交规，将自行车骑到机动车道上，更是不允许。
　　我们不能不对这位交通科的警官表示敬意。在交通法规的理解和执行上，这位警官真是做到了严格管理、一丝不苟。即使是过去的新闻事件，他也能从新闻的叙述中，找到事件主体对交通法规的破坏和罚款的理由。仅仅就敬业这个基本的道德而言，他就比大多的交通警察符合要求。毕竟，北大博士生骑自行车迎娶新娘的整个过程中，不可能不碰到一个交警？而那些交警怎么就没有想到，北大博士生骑自行车迎娶新娘已经违反了交规，而违反了交规就应该受到处罚。
　　只是这样的处罚太不浪漫，甚至于可以说，在北大博士生骑自行车迎娶新娘的过程中，假如真的出现这样的处罚的话，那也是大杀风景的。4月18日的《辽沈晚报》上，也报道了一位57岁的老交警李栓良，执法35年没有开过一张罚单。不开罚单并不是不管理交通，只不过这不开罚单的老交警，是真正的靠人性化执法去管理交通。
　　罚款不是交通治理的终极目的。同沈阳的那位57岁的35年不开罚单的老交警相比，北京的这位交通科的警官，就太将眼光盯在了罚款上面。而这种唯罚款至上的管理思想，同近年来所大力提倡的人性化执法，是背道而驰的。产生这种思想的根本原因，不外乎官本位的特权思维，以及一些单位屡禁不绝的“创收”模式作祟。
　　假如北京的那位交通科的警官，真的想对北大博士生骑自行车迎娶新娘的新人进行罚款的话，在罚款之前，最好能带上一份新婚的贺礼。这样，在新婚的浪漫之后，紧接着的就是罚款的浪漫。