明代徐州监狱

　　广州市中小学生交通安全联系制度(下简称“警纠校处”制度)正式在全市实施。以后每个学生手里都有一张功能类似于司机的驾驶证一样的交通安全卡，一旦哪个顽皮学生交通违法被交警叔叔“抓现行”，这个小顽皮就必须交卡登记，领一张《教育通知书》，一周后学校就会叫来家长一起教育孩子，不服从交警管理等三种行为的，要由学校或教育局现场协助处理，严重的会受到学校操行扣分的惩罚，有的学校还规定被抓三次现行的，将影响评三好学生。

　　面对如此“新政”，相信许多的人会斥责广州警察的无情和“大鱼不抓专抓小虾”，毕竟未成年人的身心健康，应该是我们整个社会都应该关注的问题；尤其是看到一些小学生在被警察抓到后，“全身开始发抖，眼里开始含着泪水”。然而，当我们看到马路上横冲直撞的学生和由此引发的全国每年数千名学生死亡的惨剧，我们又不能不对广州警察这种未雨绸缪提前治理的举措表示理解。
　　广州警察，请先给学生们一个微笑。毕竟你们所面对的都是心理素质尚没有健全、没有独立民事行为能力的未成年人，你们断可不要用你们职业性的威严和僵硬的教条，去恫吓涉世经验不足尚还是花骨朵一样的心灵。相信如此的请求，当不是什么难事，哪一个警察没有孩子，哪一个警察又可以保证自己的孩子不交通违法。——要知道一个微笑的教化，在有得时候要大于僵硬地处罚。
　　虽然违反交通规则是造成中小学生受伤害的自身行为，但据教育部发布的《幼儿园、中小学生安全教育管理调查》显示，社会人员交通违章是导致中小学生受伤害的主要外界行为。如此在教育中小学生交通安全自我约束的情况下，更要双管齐下，对社会人员交通安全的治理加强整治，尤其是在中小学校园周围地段的主次干道上，加强管理和出警的力度，而不仅仅的是靠单方面的“警纠校处”制度。
　　好在广州警察对中小学生交通违规的处罚，没有和国人垢语不断的罚款挂上钩。如此，我们就可以理解这样的处罚不是目的，而真得是一种手段，是一种教育的方式。那么，共同担当对未成年人交通安全教育责任的，警察、学校和家长是否可以上行一步，将这样的教育多放在学校和家庭，而不是在大庭广众之下。即使真得有中小学生违反了交通规则，也请我们的警察，在教育的时候先给学生们一个宽心的微笑。