明代徐州监狱

　　在北京中关村大街上，随处张贴着“刻章办证”的小广告。这里是兜售假公章、假证件贩子的集散地。近来，原本热衷于制作学生证、毕业证、英语四六级证的假证贩子们，又多了一个生财之道：贩卖假特权车牌号。——（见8月23日《中国青年报》文章“妇女在北京中关村大街贩卖假特权车牌”）

　　从售假妇女手中的《北京特权车车牌大全》以及她的叙述中，我们可以看到挂上特权车车牌的牛气，“……可以走禁左路口，单行线、公交车道、应急车道都能走，停车方便，还没人敢抄牌”。而如此的牛气，除拉大旗做虎皮的嚣张之外，更在于道路交通警察对于这些特权车车牌的敬畏上，即使你挂的是假的特权车牌，只要你“越横越好，不然交警还真以为你是假冒的”。
　　假如我们将愤怒的板子，打向售假妇女的屁股上，总显得有失偏颇，毕竟没有特权车，就没有特权车牌，而没有特权车牌，也就没有假的特权车牌。严格的说，假的特权车牌只不过是真的特权车牌赘下的蛋；况且在城市的道路上，耀武扬威、横冲直撞的特权车所挂的车牌大多是相关部门发放的“正路货”，如北京中关村大街售假妇女所卖的假特权车牌，毕竟是少之又少。
　　依据《道路交通安全法》规定，只有警车、消防车、救护车、工程救险车等四种车辆，才属于“拥有道路优先通行权”的“特权车”，而且上述车辆在执行非紧急任务时，不得使用警报器、标识灯具，不享有相应的道路优先通行权。然而，客观的现实是，不论什么车，只要有一定的背景，就一定是“特权车”，就一定需要交通警察“立定敬礼”；而即使是法律界定的警车、消防车、救护车、工程救险车等四种车辆，只要他们喜欢，在执行非紧急任务时也大可一路鸣笛、扬长而去。
　　据说城市越大，警察的权利越小，而这其中又以交通警察的的情况最为明显。如此的境况，折射的只是特权思维和法制建设的一种冲突。而特权车辆的泛滥以及假特权车牌的出现，只不过是这种特权思维在某一领域的一种细化和具体体现。在大力建设社会主义法制社会和和谐社会的今天，如此特权思维和法制建设的冲突，怎么说都是不合时宜和应该加以限制的。